La construction du tunnel du barrage Belding. On installe les semelles de bois pour le coulage du ciment.
La construction du tunnel du barrage Belding. L'intérieur du tunnel à l'endroit où la canalisation se sépare en deux.
Construction du tunnel pour le barrage Belding. L'équipe de forage à l'intérieur du tunnel.
Construction d'un tunnel pour la central Belding. Puit d'évacuation du matériel excavé.
L'usine de la compagnie Belding-Corticelli sur la rue Child.
L'usine de la compagnie Penman's au nord sur la rue Michaud.
L'intérieur de l'une des usines A. O. Norton de Coaticook et quelques employés.
Vue extérieure de l'usine Gilmour et des employés au travail.
Groupe de gens devant l'ancienne usine de sucre de betterave, la Pioneer Beet Root Sugar Co.
Les travailleurs en face de la deuxième usine de crics A. O. Norton sur la rue Cutting à Coaticook. L'usine produit des munitions durant la Première guerre mondiale.
Groupe d'employés de l'usine Gilmour ou A. H. Cummings.
Vue extérieure de l'usine Kilgour de Coaticook.
Vue éloignée de l'usine Kilgour de Coaticook.
L'extérieur de l'usine Tucker Plastic de Coaticook.
L'intérieur de l'usine A. O. Norton Jack Shop et plusieurs des employés dont plusieurs jeunes écoliers pour aider à la production d'obus de 18 lbs. lors de la Première guerre mondiale.
L'intérieur de l'usine A. O. Norton Jack Shop, rue Cutting à Coaticook. Production d'obus de 18 lbs. durant la Première guerre mondiale.
Vue extérieure de l'usine Gilmour de Coaticook.
Les employés de l'usine Belding-Corticelli lors du 60e anniversaire de l'usine.
La pièce est une photographie de l'usine Gale à Waterville avec un wagon de train Grand Trunk Pacific visible.
La pièce est une photographie des ouvriers de l’usine George Gale and Sons à Waterville vers 1900.